ترمز چیست ؟

در یک تعریف بسیار ساده ، ترمز مکانیزمی است که باعث می شود وسیله نقلیه در حال حرکت، سرعت خود را کم یا متوقف کرده و وسیله نقلیه پارک شده، بی حرکت شود. در نتیجه فرمان داده شده به پدال ترمز توسط راننده، یک سری مکانیزم ها عمل کرده و عملی بنام ترمزگیری را فراهم می کنند.

 در یک وسیله نقلیه موتوری، دو نوع ترمز وجود دارد: ترمز پدالی و ترمز دستی. برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه در حال حرکت، از ترمز پدالی و به عبارت دیگر پدال ترمز استفاده می شود. و از ترمز دستی برای تثبیت وسیله نقلیه ثابت، استفاده می شود. با فشردن پدال ترمز، وسیله نقلیه سرعت خود را کم کرده و پس از مدتی پس از برداشتن پدال ترمز، دریچه گاز متوقف می شود. که به این عمل، ترمز موتور می گویند.

به مکانیزمی که توقف ایمن و کنترل شده وسیله نقلیه را در بسیاری از ماشین ها و همه وسایل نقلیه موتوری امکان پذیر می کند، ترمز نامیده می شود. عمل ترمزگیری در دوچرخه، موتور سیکلت، اتومبیل و بسیاری از وسایل نقلیه یا مکانیزم های متحرک یافت می شود. در ساده ترین تعریف ، ترمز مکانیزمی است که یک جسم متحرک را قادر به توقف یا کاهش سرعت می کند. همچنین این یک ویژگی مشترک ترمزها است که با جذب انرژی جنبشی کار می کنند(معمولاً چنین است).  ترمز یک قسمت مستقل یا بخشی از یک سیستم خودکار نیست بلکه ترمز، خود یک سیستم است.  توسعه سیستم ترمز یکی از مهمترین مراحل در صنعت خودرو است. انواع مختلفی از سیستم ترمز مانند ترمز معمولی و ترمز هیدرولیک وجود دارد.

سیستم مورد نیاز برای کاهش سرعت و توقف وسیله نقلیه موتوری را سیستم ترمز می نامند. از نظر فنی ، سیستمی که با استفاده از ایجاد اصطکاک، انرژی جنبشی را به انرژی گرما تبدیل می کند، عمل ترمزگیری، برای رانندگی ایمن، بسیار مهم است.  عمل سیستم ترمز با چرخها و زمین رابطه نزدیک دارد.  طبق قوانین فیزیک، مفاهیمی مانند شتاب کاهشی سرعت، نیروی جاذبه، وزن خودرو و نیروی وارد شده با یکدیگر ترکیب می شوند تا بر سرعت ترمز خودرو تأثیر بگذارند.

در سال های اخیر، فناوری های مختلفی مانند سیستم ترمز الکترونیکی و سیستم های ضد لغزش، تولید شده و ترمزگیری بسیار ایمن تری به دست آمده است. با دقت ویژه به جزئیات سیستم ترمز، هنگام خرید خودروی صفر کیلومتر یا خرید مدل جدیدی از ماشین دست دوم، می توان تجربه ایمن تری در رانندگی داشت.

هدف سیستم ترمز چیست؟

هدف اصلی سیستم ترمز، کاهش سرعت وسیله نقلیه موتوری، به روشی کنترل شده، است.

 سیستم ترمز چگونه کار می کند؟

عمل سیستم ترمز ناشی از تبدیل انرژی جنبشی موجود در خودرو به انرژی گرمایی، در اثر ایجاد اصطکاک بوده و با تشدید قدرت این تبدیل انرژی ( اعمال فشار بیشتر روی چرخ های خودرو) به شکل متوقف شدن و کند شدن خودرو، عمل می نماید.

قطعات سیستم ترمز چیست؟

اجزایی نظیر پدال ترمز، پمپ مرکزی، مخزن هیدرولیک، درام، دیسک ها، لنت های ترمز، کالیپر ترمز، ABS،  ASR، FDR  برخی از قطعات سیستم ترمز هستند.

پدال ترمز چیست ؟

با نگاهی به تاریخچه وسایل نقلیه می توان دریافت که اختراع موتور احتراق داخلی، تولید چرخ لاستیکی و توسعه سیستم ترمز، کل روند ترمزگیری را هدایت می کند. پدال ترمز یکی از مهمترین قسمتهای سیستم ترمز در وسایل نقلیه موتوری است که عمل ترمزگیری را آغاز می کند. در یک تعریف بسیار ساده ، زنجیره عملکرد مورد نیاز برای کاهش سرعت و توقف خودرو با فشار دادن پدال ترمز توسط راننده شروع می شود.

 دیسک ترمز:
هنگام ترمزگیری، سیستمی که از پدال ترمز به لاستیک کشیده می شود فعال می شود.  یکی از مهمترین قطعات این سیستم دیسک ترمز است. از دیسک ها برای جلوگیری از کند شدن وسیله نقلیه به محض فشار دادن پدال ترمز و برای کاهش سرعت در مکانیزمی نرم و یکنواخت، استفاده می شود.  لنت های ترمز، بر روی سطح این دیسک ها سایش پیدا کرده تا متوقف شوند یا سرعت آن ها کم شود.

موارد کنترل دیسک ترمز!

اگر دیسک های ترمز (یکی از سریعترین قسمتهای اتومبیل که اغلب به تعویض نیاز دارند)، به موقع بررسی نشوند، از نظر ایمنی در رانندگی، عواقب خطرناکی می تواند رخ دهد. به عنوان مثال، اگر تنظیم دیسک ترمز درست نباشد، ممکن است خودرو کنترل نشده و به چپ و راست کشیده شود.  عدم کنترل خودرو در زمان کاهش سرعت و یا توقف، یک منبع جدی خطر در یک ترافیک جاری، است.

چگونه می توان فهمید که دیسک ترمز خراب است؟

موثرترین و صحیح ترین روش برای تشخیص نقص در دیسک ترمز، بررسی خودرو توسط یک متخصص است.  با این حال، خرابی دیسک ترمز باعث ایجاد برخی اختلالات هنگام رانندگی می شود که می تواند در این زمینه به راننده هشدارهای لازم را دهد.  به عنوان مثال، اگر دیسک ترمز خراب شود، هنگام ترمزگیری، لرزش در پدال احساس می شود.

لنت ترمز چیست؟

لنت ترمز قطعه ای است که همرا با سیستم چرخ می باشد و کاهش سرعت و توقف وسایل نقلیه موتوری را تسهیل نموده و بر سیستم ترمز تأثیر می گذارد. لنت ترمز یکی از بخش های سیستم ترمز می باشد.

عملکرد لنت ترمز چیست؟

لنت ترمز دارای ساختار مکانیکی است که هنگام ترمزگیری توسط راننده، با سایش بر روی درام، از چرخش درام جلوگیری می کند.  از آنجا که در اثر این اصطکاک، درام نمی تواند بچرخد، سرعت خودرو کاهش یافته و متوقف می شود.

خرابی لنت ترمز

لنت های موجود در سیستم چرخ خودروها، دارای عملکرد نرم کننده نیرو هنگام فشار دادن پدال ترمز هستند.  آسترها قطعاتی هستند که خیلی زود فرسوده می شوند. بنابراین باید مرتباً بررسی شوند. مواردی از قبیل رانندگی با ترمز دستی، سرعت بیش از حد و ترمزهای ناگهانی، با گذشت زمان، لنت ها را فرسوده می کند. لنت ترمزها از لحاظ مواد ترکیبی در دو نوع وجود دارد. پوشش نرم، پوشش سخت. در حالی که لنت های نرم امکان استفاده بسیار موثرتر از سیستم ترمز را فراهم می کنند، اما به سرعت تغییر شکل می دهند.

ESP چیست؟

مکانیزمی است که از سیستم های ABS و ARS در وسایل نقلیه موتوری پشتیبانی می کند و در واقع بخشی از سیستم های ترمز توسعه یافته امروزی است.  ESP برای سطح بالایی از ایمنی در خودروهای تولید شده در سالهای اخیر مورد استفاده قرار گرفته است. ESP  بعنوان یکی از تجهیزات ایمنی ، باعث عدم لیز خوردن خودرو و از کنترل خارج نشدن آن شده و در نتیجه باعث عدم تصادف می شود.

ESP به چه معناست؟

ESP  مخفف عبارت “برنامه پایداری الکترونیکی“ می باشد. امروزه بسیاری از خودروسازان معروف، این سیستم را با نام ESP یا ESC ارائه می دهند. با این حال، این سیستم با مارک های مختلف و با نام های مختلفی نیز شناخته می شود. به عنوان مثال، اتومبیل های مارک BMW و Jaguar به جایESp دارای DSC هستند. به همین ترتیب، برخی از مارک های VDC ، VSC ، DTC  سیستم هایی هستند که عملکرد مشابه ESP دارند.

هدف ESP چیست؟

به لطف ESP ، خودرو بدون لغزش و ترک یک خط مستقیم، یعنی با حفظ مسیر خود، پیش می رود.